車胎防盜螺釘 新車輪胎失竊問題日漸嚴(yán)重，除可采用防盜車輪鎖外也可采用防盜螺釘防止輪胎被盜。其原理是將防盜螺釘?shù)耐庑渭庸こ刹灰?guī)則的外徑形狀，拆卸輪胎時，必須使用與該車輪配套的專用拆卸工具才能將車輪拆下。不過，拆卸輪胎
組合螺釘?shù)忍胤N連接件 鈦合金環(huán)槽釘是一種雙面安裝單面的壓鉚螺釘緊固件，主要用于飛機(jī)復(fù)合材料高傳載部位，如梁、肋等與蒙皮的連接部位，在國內(nèi)應(yīng)用較少，而在美國等航空發(fā)達(dá)國家被大量采用，如美國波音公司在波音707飛機(jī)金屬
汽車用的非標(biāo)螺絲緊固件使用性能 緊固件作為主機(jī)與零部件的連接件，隨主機(jī)一起在各種惡劣的服役環(huán)境中接受考驗(yàn)，應(yīng)用于高溫、高壓、低溫、振動、腐蝕、重載、交變應(yīng)力、抗剪切抗扭轉(zhuǎn)的各種場合。緊固件的失效和損壞引發(fā)事故或
鎖緊自攻螺絲的簡述 鎖緊自攻螺絲用于非金屬或較軟的金屬，不用打低孔和攻絲；鎖緊自攻螺絲是尖頭的，這樣才能"鎖緊自攻"；普通螺絲都是平頭的，粗細(xì)一致。鎖緊自攻螺絲是說：鉆的孔為無需攻牙的孔，用的螺絲和一般的不同，
自攻鎖緊螺釘?shù)募庸すに囈? 自攻鎖緊螺釘由于要求具備能自攻低碳鋼板的性能，因此要求高硬度的表面，以實(shí)現(xiàn)切削和擠壓能力。與此同時還必須有足夠的心部強(qiáng)度和韌性的配合，以防止在工作中發(fā)生扭曲或扭斷。這類螺釘?shù)臐B碳屬于
日東精工開發(fā)出不用粘合劑即可防松的防盜螺絲 日本日東精工開發(fā)出了無需在防盜螺絲部分涂布粘合劑即可實(shí)現(xiàn)出色防松效果的防盜螺絲。此款新型防盜螺絲的防松效果是通過改進(jìn)螺絲形狀來實(shí)現(xiàn)的。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于OA設(shè)備、AV
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