飛機的焊接螺母標準件減重綜述 一架大型飛機，如將其上使用的合金鋼調節螺栓全部替代為鈦合金調節螺栓，再加上結構設計所帶來的減重，可實現標準件減重達到數百公斤以上的效果。結構減重對于軍機來說可以增加航程、多掛載武器
對組合螺栓連接的實施及檢查 組合螺栓扭矩法在實施時，會由于組合螺栓連接部件間的摩擦系數不同而導致實際預緊力不同。因此，在設計時限制墊片的使用數量以減少組合螺栓連接中的分界面數量，從而減少各分界面產生的位移量。
風電用的高強度緊固件 風電用的高強度緊固件由于長期野外服役，環境惡劣，維修條件差，所以要求風機穩定性強。正常連續工作情況下，風電緊固件要求必須保證15年以上的使用壽命。對無錫萬千緊固件有限公司來說，風電用緊固件
不銹鋼外六角螺釘冷擠壓工藝的優點 根據實踐經驗，對于不銹鋼外六角螺釘的加工，如果螺釘批量小，零件表面質量要求不高，零件污染要求不高，可選用傳統的熱鐓成形加工生產方法。但對于螺釘批量大，客戶對不銹鋼外六角螺釘的表
焊接螺母等高強度緊固件的發展之路 國家發改委已經確定．在“十二五”規劃編制中。將新興戰略產業的編制作為重點。這些產業包括新能源、節能環保、電動汽車、新材料、新醫藥等等。未來要著力推動經濟
免退火中碳鋼或中碳合金鋼在焊接螺母中的應用 普通熱軋態交貨的鋼材往往需要先進行球化退火才能滿足冷鐓成形的要求，其目的就是要通過球化退火使鋼材組織中的片狀碳化物(滲碳體)呈球狀，從而得到具有低的變形抗力和優異塑性
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