組合螺釘等特種連接件 鈦合金環槽釘是一種雙面安裝單面的壓鉚螺釘緊固件，主要用于飛機復合材料高傳載部位，如梁、肋等與蒙皮的連接部位，在國內應用較少，而在美國等航空發達國家被大量采用，如美國波音公司在波音707飛機金屬
汽車用的非標螺絲緊固件使用性能 緊固件作為主機與零部件的連接件，隨主機一起在各種惡劣的服役環境中接受考驗，應用于高溫、高壓、低溫、振動、腐蝕、重載、交變應力、抗剪切抗扭轉的各種場合。緊固件的失效和損壞引發事故或
鎖緊自攻螺絲的簡述 鎖緊自攻螺絲用于非金屬或較軟的金屬，不用打低孔和攻絲；鎖緊自攻螺絲是尖頭的，這樣才能"鎖緊自攻"；普通螺絲都是平頭的，粗細一致。鎖緊自攻螺絲是說：鉆的孔為無需攻牙的孔，用的螺絲和一般的不同，
自攻鎖緊螺釘的加工工藝要求 自攻鎖緊螺釘由于要求具備能自攻低碳鋼板的性能，因此要求高硬度的表面，以實現切削和擠壓能力。與此同時還必須有足夠的心部強度和韌性的配合，以防止在工作中發生扭曲或扭斷。這類螺釘的滲碳屬于
日東精工開發出不用粘合劑即可防松的防盜螺絲 日本日東精工開發出了無需在防盜螺絲部分涂布粘合劑即可實現出色防松效果的防盜螺絲。此款新型防盜螺絲的防松效果是通過改進螺絲形狀來實現的。該產品可廣泛應用于OA設備、AV
裝配時組合螺釘擰緊力矩的確定 組合螺釘擰緊力矩僅依靠理論計算是不夠的，在實際應用中組合螺釘連接擰緊力矩主要是滿足產品在工作、運輸中的緊固和防松動。組合螺釘的緊固和防松動的檢驗常用振動試驗來驗證。振動試驗可以根據
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