大家好今天來介紹啟蓋螺栓畫法的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

減速器中起蓋螺釘的位置是什么有什么作用

起蓋螺釘作用：針對分體式箱體，即減速箱分為上箱體和下箱體，上、下箱體的接合面一般都涂密封膠，長時間后，上下箱體難以分開，就在上箱體把螺栓處的地方加工螺孔，螺栓擰進去，要分離上下箱體，只要擰螺栓就可以將上箱體頂起，達到分離目的起蓋螺釘位置：在上下箱體連接螺栓的分布面上，以減速箱中心為坐標原點，一般起蓋螺釘為2個，分布為：第一和第三象限，或第二和第四象限

zjhuajun

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起蓋螺釘位子沒什么具體要求，只要位置合理就行，一般安排在蓋板的邊沿地帶。作用是:當減速器工作時間較長后上下蓋板容易粘結在一起，如果此時要卸下上蓋板就很難，有了起蓋螺釘后就可以很容易頂起上蓋板，使上下蓋板分離希望對你有用

箱蓋與箱座連接螺栓為什么采用普通螺栓而不采用精制螺栓 他們在畫法上又有何

精制螺栓和普通螺栓相比，在頭部承接面出，有一個小的華絲面凸臺，尾端有倒角。我覺得這個概念很好笑，在一起很偶然的機會聽到的。其實根源是脫胎于美標所謂Hex Cap Screw和Hex Bolt的區別。美標建筑標準的螺栓普遍采用所謂普通螺栓，就是Hex Bolt，但我個人認為，在實際裝配中，這兩個東西區別不大。如果制圖，你就畫出倒角和凸臺就行了。參見左圖（精制）。

精制螺栓

各種強度等級的精制螺栓抗剪強度是如何確定的

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吊環螺釘、啟蓋螺釘、定位銷、油位指示器、油塞、觀察孔和通氣帽的位置如何布置各起何作用

吊環螺釘一般是裝在零件的頂部正中心或對稱布置，用來起吊用的，也可以在兩側對稱布置，設計時要注意其安全負荷足以起吊整個零件；啟蓋螺釘應該是頂升螺釘的一種，是用來拆卸用的，一般是一套螺釘中的一個，但是比其他螺釘要長一些，其他螺釘全部松脫，該螺釘螺絲擰緊，零件如蓋子從原來的位置脫離出來；定位銷是定位用的，一般為了保證關鍵位置對齊而布置的銷子，一般可布置在避開四分位等緊固螺栓受力較嚴重的區域，而且銷孔不做通孔，銷子要考慮是否有拆卸要求；油位指示器在垂直方向布置，最低處應不低于油柜高度的10%~15%；油塞是注油或放油用的，布置在對結構無重要影響的區域；觀察孔要看具體的目的是什么；透氣帽布置在油柜頂部，孔徑比進油管要大，端部要做彎頭型式，以免落入雜物。

以上就是小編對于啟蓋螺栓畫法 問題和相關問題的解答了，希望對你有用